瀏覽數(shù)量: 28 作者: 本站編輯 發(fā)布時(shí)間: 2015-12-28 來源: 本站
一、路燈問題:城市路燈工程的重要性,為了提高經(jīng)濟(jì)節(jié)能效益,節(jié)省運(yùn)營成本,只是簡單的根據(jù)環(huán)境因素而變化的采取手動(dòng)控制,隔燈開或在晚上關(guān)閉的模式,從表面上看是在節(jié)能,但事實(shí)并非如此,由于季節(jié)變化和環(huán)境的變化,亮度不同,固定時(shí)間的手動(dòng)控制等。
二、路燈建設(shè)節(jié)能方法;用選擇高效率的光源有利于減少照明電能的消耗,道路目前常用光源有高壓鈉燈和熒光燈,高壓鈉燈具有高效、節(jié)能、光通量高、透霧性強(qiáng)、光色柔和,壽命長、特性穩(wěn)定、節(jié)能、光通維持率高等優(yōu)點(diǎn)。
三、建設(shè)節(jié)能路燈夜景效果不佳,從調(diào)查走訪過的城市分析,諸多城市的夜景照明均存在過于追求城市形象和亮度,科學(xué)分析論證不足、統(tǒng)一規(guī)劃或規(guī)劃相對(duì)滯后的問題。出現(xiàn)了該亮的不亮,不該亮的反而很亮現(xiàn)象,整個(gè)城市的夜景分散零亂,沒有主次和特點(diǎn),這樣的設(shè)計(jì)規(guī)劃不僅浪費(fèi)了能源,而且整體照明效果也不好。
四、做好道路照明設(shè)計(jì),道路照明控制模式在道路照明設(shè)計(jì)中,根據(jù)駕駛員的視覺特征,主要是按道路燈交通的引入段、適應(yīng)段、過渡段和基本段設(shè)計(jì)?,F(xiàn)階段下使用的照明控制基本上實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制,采用珠多的一般是時(shí)序控制法,其操作控制簡單、可靠。
能源是我們?nèi)粘I畹闹匾A(chǔ),經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也離不開能源的發(fā)展,在諸多因素中道路節(jié)能路燈設(shè)計(jì)就應(yīng)該得到重視,還要積極的探索城市道路照明系統(tǒng)節(jié)能的方法,在路燈管理方面也應(yīng)該如事,綜合考慮技術(shù)科學(xué)先進(jìn)’經(jīng)濟(jì)性好、節(jié)省能源、安全環(huán)保等因素下選擇好的道路路燈節(jié)能項(xiàng)目有助于城市的加速發(fā)展,降低國為的因能源短缺的問題所在。
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